Kaptan ve mürettebatta olması gereken özellikler, en iyi kaptanı bulmanın ipuçları... Türkiye’de büyük tekne alanların sayısının artmasıyla birlikte profesyonel personel bulma sıkıntısı da gün yüzüne çıktı. Maalesef kötü haber; “Bay ve Bayan Doğru” diye biri yok! Bu işin anahtarı: Karşılıklı saygı ve disiplin!
Anlatacağımız hikaye “Çok uzaklarda bir kıyı memleketinde adamın biri bir gün...” diye başlıyor. Hikaye uzaklarda ama benzerleri çok yakınlarda! Bir kıyı denizcisi hata yapıp tecrübeden yoksun bir kaptanla 45ft’lik tek direkli teknesiyle İngiltere’den Portekiz’e yelken açmış. Yelken rüzgarla dolduğu ilk anda da ikili arasındaki gerilim yükselmeye başlamış... Devamını tekne sahibine bırakıyoruz: “İyi bir adamdı ama kaptanlık yapamıyordu. Planlama aşamasında kendine güveni tamdı, fakat yola başlar başlamaz kendisinden hiç emin olmadığını anladık. Çok sinirli, çok heyecanlıydı ve en ufak bir şey ters gitse ya beni ya da diğer arkadaşı suçluyordu. Ayrıca tutarlı da değildi. Yelkenlerde yardıma ihtiyaç olduğunda kendisini güverteye çağırmamızı istiyordu, ama bir camadan atmak için kendisini uyandırdığımızda şikayet ediyordu. Sinirini bizden çıkarıyordu. Onunla bir daha asla uzun yola gitmek istemem!”

Benzer sıkıntıları yaşamamak için mürettebat dosyamızı okumanızı tavsiye ederiz...