İSKANDİNAV SANATI
Biri daha geleneksel, diğeri modern ve tehditkar... İkisi de gerçekten hızlı. İskandinav tersaneleri Finngulf ve Arcona’dan çıkan yeni 43 feetlik gezi-yarış tekneleri arasında savaş başlıyor.

inngulf radikal görünüşlü Farr tasarımı yarış-gezi teknesinin gelişini duyurduğunda hemen bir göz atmak istedik. Sürat uzmanı Ancona aynı boy performans modelinin peçesini birkaç ay sonra araladığında bir karşılaştırma yapmaya karar verdik. Aynı coğrafi bölgeden benzer amaçlarla yola çıkan aynı boyutta iki tekne… Gövde ve salmaları farklı şekilde olsa da her ikisinin de benzer balast oranları var. Yarış versiyonlarında benzer su çekimleri ve derin dümen palaları bulunuyor. Finngulf ve Ancona’yı ikişer kez test etme olanağı buluyoruz. Her ikisi de Avrupa Yılın Yatı Ödülleri’nde performans-gezi yatı kategorisinde yer alan tekneleri, jüri heyeti olarak, eylül ayında yanyana bulundukları Ijmuiden, Hollanda’da iki gün test etme şansını yakalıyoruz. Bir ay önce Finngulf’ın prototipini Helsinki yakınlarında test etmiş, Southampton Fuarı’ndan sonra da Ancona’nın ikinci modelini deneme fırsatı bulmuştuk.
Şartlar test için çok uygundu ve tenhalığıyla ünlü Hollanda sularında yanyana yaptığımız seyirler teknelerin benzerlik ve farklılıklarını ortaya çıkardı.
Daha önce performans yönü dışında bir değerlendirme yapmanın zor olduğunu bildirmiştik. Kağıt üstünde Finngulf hafif gövdesi ve performans odaklı karbon arması ile daha hızlı göründüğü halde, testlerde olağanüstü benzer süratler elde edildi. Gerçekte en büyük benzerlik serdümene verdikleri yoğun mutluluk hissiydi.
Ancak tekneler benzer karakteristikte olsalar da, teknik özellikleri kadar dış görünüşleri de onları birbirinden ayırıyordu. Daha derine inerek onları farklı yapan başka unsurlar da bulduk.

Devamını Motor Boat & Yachting Şubat sayısında okuyabilirsiniz...