Büyük hacimler, ferahlık ve depolama yerleri ile Beneteau çok özel bir fiyat sunuyor. Bu fiyat, performans ve diğer üstün nitelikler için mi ödeniyor?

Tekne sahiplerinin çok azı Beneteau'nun anahtar satış noktasının farkındadır; ekstralar listesine gizlenmiş bazı kesinlikle gerekli donanıma rağmen paranızın karşılığında iyi bir tekneye sahip olursunuz. Monte Carlo 47'leri üzerinde gezinirken Fransız üreticinin paranın karşılığında verilenler dalında yeni bir rekor kırmaya çalıştığı hissine kapılıyorsunuz. Benzer boy ve fiyatlı rakipleri ile kıyaslandığında güverte altında neredeyse tüm özellikleri ile öne geçmeyi başarıyor. Ama nasıl? Bu arenadaki diğer tekneler IPS avantajını kullanarak normalde vasatta bulunan makine dairesini teknenin kıç tarafına taşıyorlar. MC47 14ft 3in (4,33m) eniyle çok geniş sayılmaz. 48ft 7in (14,80m) boyu, model isminde geçen değerden büyük olmakla birlikte birçok tekneden farklı değil. Bu durumda Beneteau'nun büyülü formülü tam olarak nedir?

Geniş mekanlar
Aslında yanıt çok kolay, yukarı doğru inşa. Rıhtımda MC47'nin yanında durup baktığınızda bu spor-gezi teknesinin flybridge'li bir tekne izlenimi verdiğini hemen fark ediyorsunuz. Vasattaki açmaz koçboynuzu baş yüksekliğinin bir hayli üzerinde, kısa boylu birinin bir miktar uzanması gerekiyor. Bunun ilave tavan yüksekliği kazandırdığını tahmin etmek kolay, ancak bu birçok faydadan yalnızca bir tanesi. Bu yükseklik Beneteau'nun kıç tarafta makine dairesi, bot garajı ve oturma yeri olmak üzere üç farklı kata sahip olmasını mümkün kılıyor. Bu oturma yeri derin, konforlu ve çok korunaklı. 47ft civarındaki diğer narin yapılı spor-gezi tekneleri garajın üzerinde bir güneşlenme minderi ya da garaj olmaksızın oturma yeri ile yetinmek zorunda kalıyorlar.
Yükseklik aynı zamanda zeminler yükseltilebildiği için genişleme anlamına geliyor. Özellikle baş tarafta, zeminler yükseldikçe gövde içinde kullanılabilir genişlik artıyor. Bu durum en çok baş kamarada dikkat çekiyor. Burada yatağın ayakucunda bulunan zemin birçok rakibe oranla yaklaşık iki kat genişlikte. Bu sayede hareket etmek çok kolaylaşıyor, yağmurluk giymiş ve büyük fotoğraf makineleri ile dolaşan iki kişi için bile yeterince yer var.
Vasattaki master kamarada tavan o kadar yüksek ki kamarada hareket ederken, sadece geniş çift kişilik yatağın ayakucundan geçerken 1,60 metreye düştüğü bölümde eğilmek zorunda kalıyorsunuz.  Kritik ölçülerin çoğu, yatak boyları ve tavan yükseklikleri, 6ft 7in (2m) civarında değişiyor. Her iki kamara ve bunlara özel WC'lerde depolama yeri hacimleri de çok geniş. Bu kapasite MC47 alışılmıştan fazla dolap ve portuca sahip olduğu için değil, bunların normların ötesinde derin olması ile sağlanıyor. Mutfak ve karşısındaki yatağa dönüşebilen yemek bölümünde de aynı durumla karşılaşıyoruz.  Beneteau bu bölüm yerine üçüncü kamara opsiyonu sunuyor.

Devamını Motor Boat & Yachting dergisinin Haziran sayısında okuyabilirsiniz...