Moody Blues
Geçen yıl Deck Saloon 45 ile tüm dünyayı kendine hayran bırakan Alman Moody şimdi de Classic serisi ile gündemde. Neler oluyor? Eski İngiliz markasının hangi ellerde olduğunu görmek üzere 45 Classic’in ilk denemesinin yapılacağı Almanya’ya bir keşif gezisine çıktık.

Moody’de neler oluyor?  Önce bir sembol haline gelmiş İngiliz markası Almanlar tarafından satın alındı ve üretim Hanse’nin Baltık kıyısındaki tesislerine taşındı. Sonra yenilikçi 45DS denize indirildi, hantal çizgileri ve dümenevi ile pek de dikkat çekici sayılamayacak bir tekneydi. Şimdi de aklı iyiden iyiye karışmış müşterilerini tam bir şaşkınlığa itmek istercesine göreceli olarak muhafazakar “Classic” sınıfı geliyor. Bu tepkisel bir önlem mi yoksa kurnaz bir firmanın hesaplanmış kumarı mı?
Kesinlikle iyi bir araştırma gerekiyordu.  Bu yüzden Moody şubat ayında 45 Classic’in (41Classic’in hemen arkasından) gelişini duyurup bizim tekneyi ilk deneyenler olmamızı kabul etmesiyle markanın yeni yuvasına bir göz atma ve sevilen Dixon tasarımlarına neler olduğunu keşfetme fırsatı bulduk.
Kromajlı makineler ve oval lombozlar, keskin kıçaynalar ve parlak maun iç mekanlar en sakin izleyicinin bile Classic’in yeniden canlandırılan büyüsüne kapılmasını sağlıyor. Ancak en keskin gözler dahi 41C ile 45C arasındaki tasarım farklılıklarını bulmakta zorlanabilir.  45’teki fazladan bir lombozu görebiliyorsanız bu bile büyük başarı. Daha geçen kış piyasaya sunulmasına karşın sekiz 41 satılmış durumda. Acaba büyük kardeş başarılı tasarımın nimetlerini mi topluyor, yoksa kendi hünerleri de var mı?
Bu soruların cevabını bulmak için prototip 45C After Eight’in güvertesine ayak basıyoruz. İngiliz yeşili ile çok şık görünen tekne alçakgönüllü bir zarafete sahip. Sadece bir Blue Ensign ve bir piknik sepeti ilavesi ile tüm kraliyet kulüplerine kabul edilecek zariflikte.
Kremalı çilek olmasa da 45’e eşlik eden 41C de çok şık görünüyordu. Kuzenleri 45DS’in elmalı turta olarak adlandırıldığı düşünülürse bu iki Moody yelkenciler için iştahı açıcı olmayı başarıyor. Ancak fazladan birkaç feet boy 45’in su üzerinde duruşunu daha bir zarif yapıyor.

Devamını Motor Boat & Yachting dergisinin Haziran sayısında okuyabilirsiniz...