Marmaris Yarış Haftası, Bodrum Yarış Haftası, Bodrum Kupası, Uno İstanbul Sailing Cup yarışlarının detayları, yelken dünyadan son haberler...

MARMARİS YARIŞ HAFTASI

19 ülkeden 135 teknenin yarıştığı 21. Marmaris Yarış Haftası’na 969 yelkenci katıldı. Geçtiğimiz yıllara göre yarışan ekiplerin daha da sertleştiği görülürken 51 tekneyle Ruslar yine çok kalabalıktı. Yazı: Barış Demir Fotoğraflar: Ahmet Karatün Cennet Marmaris... İçi boş bir laf değil bu, ekim ayının son günlerine denk gelen yarış haftasında doğal güzelliğiyle yine büyüleyiciydi Marmaris. Bunca yeşilin ortasında seyir yapmaya alışmış bünyelerin memleketin diğer köşelerinde hep bir eksiklik var hissine kapılması boşuna değil. İlk gün duvar gibi yağan yağmurun ardından dört gün boyunca şartlar futbol spikerlerinin deyişiyle yelken yapmaya çok müsaitti. Yarış camiamızda “laylaylom” yarışlar sınıfına sokulan Marmaris Yarış Haftası bu yıl sert ekiplerin kıyasıya mücadele ettiği zevkli yarışlarla geçti. Türk yelkeninin şampiyonlar liginden Arif Gürdenli, Haluk Babacan, Selim Kakış ve Şükrü Sanus gibi isimler de mücadeleye renk kattı.

BODRUM YARIŞ HAFTASI

Sezonun son yarışı BAYK Kupası öncesi Bodrum Race Week heyecan dolu geçti. Yarışmacılar farklı ve zorlu hava koşullarını tecrübe ettiler. Yazı ve fotoğraflar: Saner Gülsöken Bodrum Açıkdeniz Yelken Kulübü tarafından 19-23 Ekim tarihleri arasında düzenlenen Bodrum Race Week bu yıl altı ülkeden 26 teknenin katılımıyla sekizinci yaşını doldurdu. Bu seneki yarışlar IRC 1, IRC 2, Charter ve kupanın yeni göz bebeği IRC Duo sınıflarında yapıldı. İlk günkü Bodrum-Turgutreis etabı beklenen rüzgarın bir türlü gelmemesi nedeniyle yaklaşık 40 dakikalık bir erteleme sonrasında başladı. Maalesef gün boyu esen rüzgar 5 knot’ı aşamadı. Katılımcılar iyi bir yarış günü geçiremeseler de D-Marin Turgutreis Marina’daki hoşgeldiniz partisi yarışın ilk gününde herkes için iyi bir moral deposu oldu.

BODRUM CUP

Bu yıl 21’incisi düzenlenen ve yarımada için adeta bir şenlik anlamını taşıyan Bodrum Cup geleceğe nasıl bakıyor, daha doğrusu nasıl bakmalı? Organizasyonda yer alanlar ve Bodrum’da denizciliğin önde gelenleri özellikle uluslurarası katılımın artması gerektiği konusunda hemfikir. Tarihin en işlek deniz yollarının kesiştiği Bodrum yarımadası köklü bir denizcilik geleneğinin en önemli mirasçısı. Bölgede Karia medeniyeti döneminde başlayan denizcilik faaliyetleri balıkçılık, sünger avcılığı ve ticaret alanlarını kapsamaktaydı. Özellikle geçtiğimiz yüzyılın ortalarına kadar devam eden sünger avcılığı Bodrum’la en çok özdeşleşen uğraş olmuştu. Ta ki turizm masmavi denizi ve beyaz evleriyle bu küçük güney kasabasını keşfedene dek. O zamandan günümüze Bodrum’un kendine özgü, genellikle yelkenli, ahşap sünger tekneleri yavaş yavaş azaldı ve yerlerini -Halikarnas Balıkçısı’nın en güzel hikayesinin kahramanları- Mavi Yolculuk tekneleri almaya başladı. Bodrum bir balıkçı kasabası olmaktan çıktı ve turizmle Akdeniz’in en büyük cazibe merkezlerinden biri haline geldi. O eski günleri hatırlayanların devrinin kapandığı bugünlerde Bodrum’un eşsiz yelkenli ahşap tekne geleneği parlak bir geleceğe doğru ilerliyor.

UNO İSTANBUL SAILING CUP

Bu yıl ilk kez düzenlenen Uno İstanbul Sailing Cup’a ev sahipliği yapan MarinTurk İstanbul City Port, Pendik sularında yarışmış nesli eski günlere götürdü. Yazı: Selma Uca Fotoğraflar: Osman Uğur Uno İstanbul Sailing Cup, yarış takvimine alındığında 2008 yılının aralık ayıydı. Su gibi akıp giden zamanın içinde tarih yaklaştıkça heyecan büyüdü ve ekim ayı geldi çattı… 30 Ekim-1 Kasım tarihleri arasında düzenlenen yarış, Marinturk İstanbul City Port’un ev sahipliğinde Pendik sularında gerçekleşti. Marinada devam eden tekne fuarı sürerken, biz de bir sabah erken saatlerde Pendik’ten MYK-UNO şişme botuyla, Çınarcık’a atılması planlanan mevkiye keşfe çıktık. Sonbaharın hüznü Çınarcık’ a vurmuştu bile... Derinlikleri kontrol ettik, botla ne kadar zamanda varıldığını gördük. Şimdi daha da heyecanlanmıştık ama İstanbul’u pençesine alan rüzgârsızlık da aklımızdaydı. Bu yüzden gün batımını aşmayacak, hafif rüzgârda da sonuç alınabilecek alternatif bir rota hazırlamayı ihmal etmedik. Çınarcık rotasını değiştirmek durumunda kalırsak Adalar parkurunun kullanılmasına karar verdik. 29 Ekim haftasını tatil heyecanı doldururken, hava raporları hafta sonunda sert bir kış günü yaşanacağını gösteriyordu. Öyle de oldu ve MYK-UNO’nun erteleme kararının yerinde olduğu ortaya çıktı. Yarışın 14–15 Kasım’da yapılacağı ilan edilince ilk heyecanımıza geri döndük.

GÖCEK REGATTA

Sonbahar yarışlarının yedincisinde yoğun katılım dikkat çekerken tabiat ana menüsüne aldığı farklı hava seçenekleriyle herkesi mutlu etti. Yazı: Ziya Saltık Fotoğraflar: Ahmet Karatün Güney üçlemesi denebilecek Bodrum, Marmaris ve Göcek sonbahar yarış haftalarının sonuncusunda, yaz boyunca gündemi hakkındaki çevresel kaygılar ve yeni düzenlemelerle dolduran Göcek’in mevsim icabı sakin ve tenha sularını renkli görüntüler doldurdu. Henüz birçoğumuzun güzelliklerini keşfetmediği yıllarda, çok değil on yıl önce Göcek Yat Kulübü kurulduğunda bu güzel beldenin insanları, sezonun bittiği ve kış durgunluğunun başladığı bu tarihlerde yerli ve yabancı 44 teknenin katılacağı bir yarışa ev sahipliği yapacaklarını sanırız düşünmemişlerdir. Koylar boşalmış, teknelerin büyük bölümü ya karaya çekilmiş ya da marinalarda kışlama düzenine geçmişken bu 44 tekneyi dolduran yelkenciler altı sınıfta yarışarak heyecanlı günler yaşadılar. Göcek Yat Kulübü’nün organizasyonlarına başından beri destek olan Göcek Belediyesi, bölgede ve ülke genelinde düzenlenen yarışların sevilen yüzlerinin bir araya geldiği hakem heyeti ve yarışa destek veren yerel kurumlar yelkencilere yine güzel bir yarış sunabilmek için iş başındaydılar. Üç gün süren geniş katılımlı uluslararası yarış heyecanı yıllardır aynı gayretle bu organizasyonu kotaran Göcek denizcilerinin ulaştığı başarının kanıtı.

Start Hattı haberlerinin devamı ve yarışlardan özel fotoğraflar Motor Boat & Yachting Aralık sayısında...