Yacht Club de Monaco tarafından düzenlenen 13. Monaco Energy Boat Challenge, bu yıl 22 ülkeden 56 takımın katılımıyla sürdürülebilir denizcilik teknolojilerinin küresel test merkezi olmaya hazırlanıyor.
Monaco, denizcilik sektörünün enerji dönüşümüne yön veren uluslararası bir laboratuvar olma misyonunu sürdürüyor. ‘Monaco, İleri Denizcilik Başkenti’ (Monaco, Capital of Advanced Yachting) girişimi kapsamında hayata geçirilen Monaco Energy Boat Challenge, 8-11 Temmuz 2026 tarihleri arasında 13. kez kapılarını açacak. Yacht Club de Monaco ev sahipliğinde gerçekleştirilecek organizasyon, 2014 yılındaki ilk edisyonundan bu yana en yüksek katılımcı sayısına ulaşarak yeni bir rekora imza attı. Amerika Birleşik Devletleri ve Çin’den gelen delegasyonların da dahil olduğu organizasyonda, 22 farklı ulustan 56 takım alternatif sevk sistemlerini sergilemek üzere bir araya gelecek.
Organizasyon bünyesinde bu yıl dört ana kategori yer alıyor: Energy Class, otonom prototiplerin yarıştığı AI Class, SeaLab Class ve ticari üretime hazır, CE sertifikalı sıfır emisyonlu teknelerin boy gösterdiği Open Sea Xperience. Prince Albert II of Monaco Vakfı, UBS, BMW ve SBM Offshore gibi küresel kurumların desteklediği etkinlik; Safe Harbor, Oceanco, Ferretti Group, Azimut | Benetti Group ve Lürssen gibi dünya devi tersaneleri ve mühendisleri buluşturuyor. Yacht Club de Monaco Genel Sekreteri Bernard d’Alessandri, etkinliğin sektörel işlevini şu sözlerle özetliyor:
“Monaco Energy Boat Challenge, teorik fikirlerin pratiğe döküldüğü bir platformdur. Takımlar burada teknolojilerini gerçek deniz koşullarında test etme, endüstriyle fikir alışverişinde bulunma ve deneyimlerini paylaşma fırsatı buluyor. Etkinliğe asıl değerini katan da bu uygulamalı yaklaşımdır.”
Open Sea Xperience
Deneysel projeler ile ticari pazar arasında bir köprü vazifesi gören Open Sea Xperience kategorisi, bu yıl 16 takıma ev sahipliği yapacak. Sıfır emisyon hedefiyle hareket eden tersanelerin ve markaların performans, menzil, hız ve enerji verimliliği parametrelerini operasyonel kısıtlamalar altında test ettiği bu kategori, sürdürülebilir denizciliğin ticari olarak gelebileceği noktayı gözler önüne serecek.
2026 edisyonunda sergilenecek elektrikli ve hidrojenle çalışan modeller, alternatif sevk teknolojilerinin ne denli hızlı geliştiğini kanıtlar nitelikte. Öne çıkan projeler arasında, sessiz ve uzun menzilli seyirler için tasarlanan 16 metrelik %100 elektrikli Wia 520HT motoryatı yer alıyor. Ayrıca Weenav firmasının sürekli olarak 300 beygir gücü üzerinde performans sunabilen KRONOS 300 elektrikli motor çözümleri de dikkat çeken mühendislik çalışmaları arasında. Elvene, ZeroJet ve Valkama Watercrafts gibi markaların güneş enerjili sevk sistemleri, elektrikli jet motorları ve otonom seyir yaklaşımları da bu kategoride mercek altına alınacak. Katılımcı tekneler, etkinlik boyunca rıhtımda sergilenerek denizseverlerin ziyaretine açık olacak.
Otomotiv ve denizcilik inovasyonunun kesişim noktası
Geçtiğimiz haftalarda düzenlenen Monaco E-Prix kapsamında, 2025 yılının kazanan takımları onurlandırıldı. Bologna Üniversitesi’nin UniBoAT takımı, AI Class birincisi Antwerp Üniversitesi Solar Boat Takımı ve SeaLab Class şampiyonu Red Wave ekibi, elektrikli mobilitenin bu prestijli organizasyonunda bir araya geldi. Bu birliktelik, otomotiv sektörü ile denizcilik endüstrisi arasındaki dekarbonizasyon köprülerinin giderek güçlendiğini gösteriyor.
Geçen yıl Energy Class kategorisinde İtalyan takımları; slalom ve dayanıklılık yarışlarının yanı sıra inovasyon ve tasarım ödüllerini de toplayarak organizasyona damga vurmuştu. Geliştirilen yüksek performanslı bataryalar, hafifletilmiş gövde yapıları, optimize edilmiş şanzıman ayarları ve ekiplerin kendi bünyelerinde ürettikleri yüksek verimliliğe sahip zıt dönüşlü motor sistemleri, jüri tarafından tam not almıştı.
Karada ve denizde yoğun konferans programı
Denizdeki hız, slalom ve dayanıklılık yarışlarının yanı sıra karadaki etkinlik takvimi de teknik oturumlarla destekleniyor. 9 Temmuz Perşembe günü gerçekleştirilecek “Advanced Yachting Technology” konferansında, denizcilik endüstrisinde ileri teknolojilerin kullanımı masaya yatırılacak.
10 Temmuz Cuma günü ise Prince Albert II of Monaco Vakfı tarafından “7. Alternatif Yakıtlar ve Sürdürülebilir Denizcilik Konferansı” düzenlenecek. Bu yılki panellerin ana gündem maddeleri arasında nükleer sevk sistemlerinin denizcilikteki potansiyeli ve bunun gelecekteki yansımaları, yardımcı rüzgar gücü çözümleri, metanolün mevcut rolü ve batarya teknolojilerindeki son gelişmeler yer alıyor. Kayıt yaptıran tüm profesyonellere açık olan bu oturumların yanı sıra simülatör gösterileri, halka açık padok alanları ve genç mühendislerle sektör temsilcilerini buluşturan “Job Forum” ile “Corporate Mentoring” programları da iş birliklerini artırmayı hedefliyor.
PressReader ve Magzter üzerinden okuyabilir veya iOS uygulamamızdan abone olabilirsiniz.
📖 Hâlâ elinize dergi alıp sayfaları çevirmek sizin için ayrı bir keyifse, dergimizi Shopier üzerinden satın alabilir ya da abonelik başlatabilirsiniz.
