Tamamen yenilenen Renault Austral, yüksek teknolojiyle donatılmış iç mekânı, çevre dostu hibrit motoru ve kişiselleştirilebilir sürüş deneyimiyle fark yaratıyor.
Yazı: Kadir Pirasoğlu
Renault’nun C segmentindeki güçlü temsilcisi Austral, tamamen yenilenen yüzü, 200 beygirlik hibrit motoru ve yüksek teknolojiyle donatılmış iç mekânıyla Türkiye yollarındaki yerini aldı. Kapsamlı bir makyajlama sonrası yenilenen model, kompakt SUV sınıfındaki iddiasını artırıyor.
Austral’in kaslı gövde hatları, Rafale modelini hatırlatan modern ön yüzü, adaptif LED farlar ve yeni ışık imzası, Renault’nun tasarım anlayışında geldiği noktayı açıkça ortaya koyuyor. 20 inçlik şık jantlar ve gövde rengiyle kombine edilmiş piyano siyahı çamurluk etrafı, tavan barları gibi detaylar otomobile premium bir hava katıyor. Arka taraftaysa stoplar daha belirgin ve kalın formlu hale getirilmiş, alçalan bagaj formu ve devasa spoiler ise sportif görünümü destekliyor.
İç mekânda dışarıdaki kadar radikal bir değişim olmasa da, başarılı olan tasarım korunmuş. El freni kolu ve vites kolunun direksiyon arkasına taşınmasıyla orta konsolda geniş bir saklama yeri ve alan tasarrufu sağlanmış. Google ile entegre çalışan openR Link multimedya sistemi, 12 inçlik ekran üzerinden birçok fonksiyonun yönetilmesine imkân tanıyor. Jean-Michel Jarre’ın imzasını taşıyan Harman Kardon ses sistemi etkileyici bir ses deneyimi sunarken, ambiyans aydınlatmaları kabinde sıcak ve modern bir atmosfer yaratıyor.
Kızaklı arka koltuklar sayesinde bagaj hacmi 527 ile 1736 litre arasında değişebiliyor. Elektrikli bagaj kapağı, geniş saklama alanları ve yumuşak süspansiyon sistemi sayesinde uzun yolculuklarda sessiz ve konforlu bir sürüş sağlıyor.
Yeni Renault Austral, sınıfında fark yaratan sürücü tanıma sistemiyle her yolculuğu kişiselleştiriyor. Araç, sürücünün koltuk ayarlarından ekran tercihlerine kadar birçok detayı hafızasında tutarak her seferinde kişisel bir karşılama senaryosu oluşturuyor.
HYBRID E-TECH GÜCÜ
1.2 litrelik turbo benzin ve iki elektrik motorundan oluşan hibrit sistem, 200hp güç üretiyor. Model, sıfırdan 100km’ye 8,4 saniyede ulaşırken, 100km’de yaklaşık 4,7 litre yakıt tüketiyor. Şehir içinde çoğu zaman tamamen elektrikli sürüş sağlanabiliyor. Geliştirilmiş amortisörler ve 4Control Advanced sistemi sayesinde hem kıvrak hem de dengeli bir sürüş sunuyor.
Tam 28 farklı gelişmiş sürüş destek sistemine sahip model, “Seviye 2” otonom sürüş özellikleriyle donatılmış. Şerit Takip Asistanı, Kör Nokta Uyarı Sistemi, Arka Çapraz Trafik Uyarısı ve Aktif Sürüş Yardımı; güvenliği bir üst seviyeye taşıyor.
renault.com.tr
