İstanbul’un en karakteristik kıyı hatlarından biri olan Kalamış ve Fenerbahçe Marina, kapsamlı bir dönüşüm sürecine giriyor. 21 Nisan’da marinada gerçekleştirilen toplantıda paylaşılan proje detayları, yalnızca bir marina yenilemesinden öte, kıyı ile kent arasındaki ilişkiyi yeniden tanımlayan bir yaklaşımı işaret ediyor.
Kalamış ve Fenerbahçe Marina’nın uzun süredir gündemde olan dönüşüm süreci, 21 Nisan’da düzenlenen ve yalnızca denizcilik basınının davet edildiği toplantıyla yeniden gündeme geldi. Setur Marinas yönetimi ve Genel Müdür Emre Doruk’un katılımıyla gerçekleşen buluşmada, projenin kapsamı, hedefleri ve kıyı kullanımına getireceği yeni yaklaşım detaylı şekilde paylaşıldı.
İlk izlenim, projenin klasik bir kapasite artışı ya da teknik modernizasyon çalışmasının ötesine geçtiği yönünde. Anlatılan tablo, marina alanını yalnızca tekne sahiplerine hizmet veren bir yapı olmaktan çıkarıp, daha geniş bir kullanıcı kitlesine açan, kentle bütünleşen ve günün farklı saatlerinde yaşayan bir kıyı alanına dönüştürmeyi öngörüyor.
Projenin en belirgin değişimi kıyı hattında görülüyor. Toplamda yaklaşık üç kilometrelik sahil bandı yeniden ele alınırken, daha önce sınırlı erişime sahip alanların önemli bir bölümü kamusal kullanıma açılıyor. Özellikle 640 metrelik kıyı hattının herkesin erişimine sunulması, dönüşümün en somut adımlarından biri olarak öne çıkıyor. Mendireklerin yürüyüş rotalarına dönüştürülmesiyle birlikte, denizle kesintisiz temas kurulabilecek yeni bir sahil deneyimi hedefleniyor.
Bu dönüşüm yalnızca fiziksel bir düzenleme anlamına gelmiyor. Kıyının kullanım biçimi değişirken, marina ile şehir arasındaki sınırın da daha geçirgen hale gelmesi amaçlanıyor. Böylece Kalamış’ın, sadece denize açılan teknelerin değil, şehirlinin gündelik hayatına da dahil olan bir alan haline gelmesi planlanıyor.
Yeni kullanım senaryosu
Projenin önemli ayaklarından biri, marina içindeki mekânsal organizasyonun yeniden kurgulanması. Mevcut durumda geniş yer kaplayan çekek sahasının küçültülmesiyle yeşil alanların ve kamusal kullanım alanlarının artırılması planlanıyor.
Paylaşılan verilere göre yeşil alan miktarı üç katın üzerinde artarak yaklaşık 17 bin 800 metrekare seviyesine çıkacak. Bu artış, yalnızca sayısal bir genişleme olarak ele alınmıyor. Yürüyüş yolları, oturma alanları ve rekreasyon alanlarıyla desteklenen yeni düzenleme, marinayı daha fazla vakit geçirilen bir sosyal alana dönüştürmeyi amaçlıyor. Denizle temasın sürekliliği ve erişilebilirliği projenin merkezinde yer alıyor.
Denize komşu planlanan yaklaşık 2 bin 500 metrekarelik meydan, bu yeni kullanım senaryosunun odaklarından biri olacak. Etkinlikler, sanat, gastronomi ve günlük yaşam için kurgulanan meydan, Kalamış’ın geleneksel marina kimliğinin ötesine geçerek çok katmanlı kıyı kullanım modeline evrilmesini destekliyor. Deniz, sosyal yaşam ve kamusal alanın iç içe geçtiği bu yaklaşım, son yıllarda uluslararası marina projelerinde de öne çıkan dönüşüm eğilimleriyle örtüşüyor.
Altyapı ve sürdürülebilirlik
Toplantıda paylaşılan bilgiler, projenin yalnızca tasarım ve kullanım kararlarıyla sınırlı olmadığını, altyapı tarafında da kapsamlı bir yenilenme içerdiğini gösteriyor. Sürdürülebilirlik, bu yeni dönemin ana başlıklarından biri olarak öne çıkıyor.
Elektrikli araç şarj kapasitesinin mevcut duruma göre yaklaşık 10 kat artırılması ve istasyon sayısının 60’ın üzerine çıkarılması planlanıyor. Marina içinde kullanılan araçların ve denizde görev yapan operasyonel teknelerin elektrikli hale getirilmesi de projenin çevresel hedefleri arasında önemli bir yer tutuyor. Bu adımlar, daha düşük karbon ayak izi hedefi doğrultusunda atılan somut ve etkili uygulamalar olarak dikkat çekiyor.
Atık yönetimi tarafında ise “sıfır atık” ve “denize sıfır deşarj” hedefleri doğrultusunda altyapının baştan sona yenileneceği belirtiliyor. Su kaynaklarını koruyan sistemler, geri dönüşüm oranının artırılması ve suyun yeniden kazanımına yönelik çözümler, projenin görünmeyen ama belirleyici katmanlarından birini oluşturuyor.
Deniz ekosistemini desteklemek amacıyla planlanan yapay resif uygulamaları da dikkat çeken başlıklardan biri. Bu uygulamalar, özellikle kıyıya yakın alanlarda biyolojik çeşitliliğin desteklenmesi açısından projeye yalnızca insan odaklı değil, ekosistemi de dikkate alan bir perspektif kazandırıyor.
Projenin sosyal tarafında ise kapsayıcılık ve kullanım çeşitliliği güçlü biçimde öne çıkıyor. Engelli erişimine uygun tasarım yaklaşımı, gençleri denizle buluşturacak spor ve yelken aktiviteleri, sokak hayvanları ve deniz canlıları için ayrılan özel alanlar, marinayı daha geniş ve farklı bir kullanıcı profiline açmayı hedefliyor.
Kalamış ve Fenerbahçe Marina için hazırlanan yeni proje, teknik bir yenilemenin ötesinde, kıyının kullanım biçimini yeniden tanımlayan kapsamlı bir dönüşüm önerisi sunuyor. Kamusal erişimin artırılması, yeşil alanların genişletilmesi ve sürdürülebilirlik odaklı altyapı yatırımlarıyla şekillenen bu model, marinanın kent yaşamının aktif ve yaşayan bir parçası haline gelmesini hedefliyor.
Bu yönüyle, Türkiye’de marina kavramının geleceğine dair de güçlü ve önemli bir referans sunma potansiyeli taşıyor.
PressReader ve Magzter üzerinden okuyabilir veya iOS uygulamamızdan abone olabilirsiniz.
📖 Hâlâ elinize dergi alıp sayfaları çevirmek sizin için ayrı bir keyifse, dergimizi Shopier üzerinden satın alabilir ya da abonelik başlatabilirsiniz.
