Kötü havanın yarattığı hasarın çoğu, fırtınanın kendisinden değil, önceden atlanan birkaç basit tedbirden kaynaklanır.
Kötü hava çoğu zaman sizi teknede değil, tekneniz marinada bağlı ve siz uzaktayken yakalar. Oysa hava sertleşmeden alınacak birkaç basit önlem, olası hasarı önemli ölçüde azaltabilir. Üstelik bu hazırlıkların çoğunu sakin bir öğleden sonra tamamlamak mümkün. Çünkü kötü havada hasar çoğu zaman tek bir büyük kusurdan değil, üst üste binen küçük ihmallerden doğar.
Önce meteoroloji raporlarını kontrol edin. Rüzgârın yönünü ve ulaşması beklenen en yüksek şiddeti bilmek, teknenin hangi taraftan zorlanacağını ve en çok hangi halatlara yük bineceğini önceden gösterir. Bunun yanı sıra marinanın kötü hava talimatlarını öğrenin, teknede olmayacaksanız mutlaka bir irtibat kişisi bırakın.
Sonra halatlar. Genel denizcilik teamülü, yükün tek noktaya binmemesidir. Halatları mümkün olduğunca farklı koç boynuzu ve babalara paylaştırın, mutlaka yedek halat verin. Kötü havada, normalde kullandığınızdan bir burgata kalın halat kullanın. Kıçtankara düzende kıç palamarlarını çapraz vermek yanal savrulmayı dengeler, tonozu gergin tutmak tekneyi rıhtımdan uzak tutar, parmak pontona aborda olanlarda ise ileri geri hareketi spring (pürmeçe), pontondan açmayı ise açmaz halatları sınırlar.
Halatlar çoğu zaman aşırı yükten değil, sürtünmeden zarar görür. Halatın tekneyi terk ettiği her noktaya (kurt ağzı, küpeşte kenarı, koç boynuzu çıkışı) bakın. Keskin temas varsa badarna edin. Hortum da olur, bez de olur, yeter ki halat yemesin.
İki noktaya dikkat etmek gerekiyor: Piyasadaki şeffaf PVC hortum kötü havada güvenilmez bir materyaldir ve koruyucu mutlaka halata bağlanmalıdır. Bağlanmayan koruyucu kayar, siz farkında olmadan halat çıplak kalır.
Usturmaçada önemli olan sayıdan çok doğru yükseklik ve teknenin temas edebileceği hattın korunmasıdır. Yüzer pontonlarda usturmaçayı su yüzeyinin biraz üstünde tutun, komşu tekneye bakan bordayı da unutmayın ve daima sağlam bir noktaya bağlayın, vardavela teline asılan usturmaça ilk ciddi yük binmesinde yerinden kayabilir.
Son olarak teknede bir tur atın, tente ve brandayı indirin, güverteyi toplayın, rüzgâra yüzey veren ne varsa içeri alın veya kaldırın. Kaportalar, lumbuzlar, menholler kapalı mı, sintine pompası ve aküler çalışıyor mu, kontrol edin. Kıyı elektriğini kesip kabloyu emniyete alın.
Unutmayın, komşunuz da sizin riskinizdir. Marina yönetimini bilgilendirin, yan teknelerle koordine olun. Ve hiçbir tekne canınız kadar değerli değildir, sert havada tekneyi kurtarmaya kalkmayın.
Hava durumunu düzenli olarak takip edin, rüzgâr kuvvetlenmeden tedbirinizi alın. Tekneniz neta, içiniz rahat olsun.
PressReader ve Magzter üzerinden okuyabilir veya iOS uygulamamızdan abone olabilirsiniz.
📖 Hâlâ elinize dergi alıp sayfaları çevirmek sizin için ayrı bir keyifse, dergimizi Shopier üzerinden satın alabilir ya da abonelik başlatabilirsiniz.
