Bluegame BGF45

Bluegame BGF45

Sanlorenzo’nun hidrojenli America’s Cup teknolojisinden ilham alan Bluegame BGF45, sabit folili yapısıyla gövdeyi 30 cm kaldırarak daha verimli ve sportif bir seyir sunuyor. 45 feet’te, 60ft sınıfına yaklaşan geniş ve konforlu dış yaşam alanlarıyla segmentinde benzersiz bir deneyim vadediyor.

Sanlorenzo’nun Bluegame ekibi, America’s Cup için hidrojenle çalışan foiling bir motor katamaran geliştirmek amacıyla milyonlarca Euro harcadı. Şimdiyse yeni modeli BGF45’le bu yatırımların bir kısmını geri kazanmayı hedefliyor. Tıpkı yarışın takip botu gibi bu model de foil destekli bir çok gövdeli tekne, ancak aralarında önemli farklar var. Karbon fiberden üretilen orijinal model, bilgisayar kontrollü aktif foil sistemi sayesinde suyun üzerinde bir metre yükseklikte “uçarak” ilerleyebiliyordu. BGF45 ise çok daha sade bir çözüm kullanıyor: sabit bir su kanadı sayesinde tekneyi yalnızca 30 santimetre kaldırarak gövde sürtünmesini azaltıyor ve daha verimli bir seyir sağlıyor.

Bu foil destekli motor katamaran, en iyi performansını lüks bir haftasonu teknesi olarak gösteriyor.

Tekne ilk bakışta klasik bir motor katamaran gibi görünmüyor ya da öyle hissettirmiyor. 5,13 metrelik eni, çoğu 45ft tek gövdeli tekneye göre belirgin şekilde geniş. Bu ölçüler yerleşim planına da yansıyor: nispeten dar borda geçişleri, geniş ama abartısız bir havuzluk ve gövdeler arasındaki boşluğu gizleyen tam genişlikte bir yüzme platformu yer alıyor. Sonuçta ortaya, geleneksel bir motor katamarandan çok, geniş bir tek gövdeli tekneye daha çok benzeyen, alışılmadık derecede cömert bir dış yaşam alanı çıkıyor.

Kıçtan baktığınızda, bunun bir katamaran olduğunu tahmin etmek zor.

Örneğin, kıç güneşlenme minderi, yemek alanı ve wet bar, neredeyse 60 ft’lik bir tek gövdeli spor gezi teknesine aitmiş gibi görünüyor. Bu illüzyon, aşağı güverteye indiğinizde biraz bozuluyor. Burada, iki gövde arasındaki boşluk boyunca bel hizasında uzanan etkileyici ama kullanışlılığı tartışmalı bir tam genişlikte master kamara sizi karşılıyor. İskele gövdedeyse ikinci bir misafir kamarası var. İki ayrı banyonun bulunması pratik bir artı olsa da, boyutuyla tek kişilik mürettebat kamarasının ne kadar kullanışlı olacağı konusunda soru işaretleri mevcut.

Master kamara, başa doğru iki gövdeyi birbirine bağlayacak şekilde konumlanmış.

Gerçekte ise bu tekne; 55–60 ft’lik bir modelin dış yaşam alanına, denizcilik kabiliyetine ve fiyatına sahipken, sportif bir 45ft teknenin hızını, yakıt verimliliğini ve konaklama kapasitesini sunuyor. Bu nedenle, tam anlamıyla bir uzun menzilli gezi teknesi olmaktan ziyade, son derece şık ve yetenekli bir günlük gezi ya da haftasonu teknesi olarak kullanılmaya daha uygun görünüyor. triodeniz.com

TEKNİK ÖZELLİKLERİ


TAM BOY 14,15m (46ft 5in)
EN 5,12m (16ft 10in)
MAKİNE Çift Volvo Penta IPS600-650
MAKSİMUM SÜRAT 35 knot
FİYAT Firmayla iletişime geçiniz