Marcopolo MP12

Marcopolo MP12

Marcopolo MP12, boot Düsseldorf 2026 sonrası suyla buluşarak dönüştürülebilir yapısı ve triple-step gövdesiyle dikkat çekiyor.
Güçlü dıştan takma makine seçenekleri ve esnek yerleşimiyle, yeni nesil macera motoryat konseptini yeniden tanımlıyor.

Advertorial

boot Düsseldorf 2026’daki dünya prömiyerinin ardından suyla buluşan MP12, Marcopolo Adventure Yachts markasının iddiasını sahaya taşıyan ilk model olarak öne çıkıyor. Aschenez Grubu’nun Invictus ve Capoforte sonrası üçüncü markası olan Marcopolo, bu projede rotayı açıkça “keşif odaklı” bir kullanım anlayışına çeviriyor. Tekne, klasik bir gezi teknesinden ziyade, denizi bir varış noktası değil bir deneyim olarak yaşayan kullanıcıyı hedefliyor.

Geniş cam yüzeylerle kapalı cruiser düzenine sahip MP12, modüler yapısı sayesinde açık ve kapalı konfigürasyon arasında sonradan dönüşüm imkânı sunuyor.

Bu yaklaşımın en güçlü yansıması, modelin dönüştürülebilir yapısında kendini gösteriyor. MP12’nin yerleşimi, yapısal modüller sayesinde açık (open) düzen ile cruiser konfigürasyonu arasında sonradan dahi değiştirilebiliyor. Segmentte nadir görülen bu esneklik, yalnızca kullanım çeşitliliği değil, uzun vadeli değer açısından da önemli bir avantaj sağlıyor.

Fuarda sergilenen versiyon, geniş cam yüzeylerle tamamen kapatılmış bir cruiser düzenine sahip. Hardtop altındaki yaşam alanı dış mekânla güçlü bir görsel ilişki kurarken, kıçta konumlanan üçlü dıştan takma makine yerleşimi teknenin karakterini net biçimde ortaya koyuyor. Maksimum güç üç adet 450hp makineyle elde ediliyor; alternatif olarak sunulan üç adet 350hp seçeneği ise performansla verimlilik arasında daha dengeli bir yapı sunuyor.

Açılır bordolarıyla öne çıkan model, dıştan takma konseptiyle uyumlu bir yenilik sunarken makine alanını güvenli biçimde ayırarak dinamik bir görünüm sağlıyor.

Geleneksel yüzme platformunun yerini alan iki geniş yan platform, dıştan takma makine konseptiyle uyumlu bir çözüm sunuyor. Makine bölümü ise güvenlik kapıları ve rollbar entegreli tübüler bir yapıyla ana yaşam alanından net şekilde ayrılmış. Bu yaklaşım hem fonksiyonel hem de oldukça dinamik bir görünüm ortaya koyuyor.

Havuzlukta katlanır yan teraslar sayesinde alan ciddi şekilde genişletilebiliyor. Ayarlanabilir sırtlıklı geniş güneşlenme minderi, uzatılabilir masaya sahip geniş bir oturma grubuyla birlikte çok sayıda misafiri ağırlayabilecek sosyal bir alan oluşturuyor. Sürgülü cam panellerle kapatılabilen ikinci oturma grubu ise, konfigürasyona bağlı olarak daha korunaklı ikinci bir yaşam alanına dönüşebiliyor. Bu bölümün merkezinde, dümen mahallinin hemen arkasına konumlandırılmış tam donanımlı bir bar ünitesi yer alıyor.

Marcopolo MP12’de geniş yan geçişler, baş güverteye erişimi kolaylaştırırken, ön bölümdeki büyük güneşlenme alanı ve oturma düzeni, teknenin ikinci bir lounge alanı gibi kullanılmasını sağlıyor. Tasarımcı Roberto Delfanti’nin vurguladığı geniş ve dışa açılan baş formu, bu alanın beklenenden daha ferah ve kullanışlı olmasına katkıda bulunuyor.

Alt güvertede ise konfigüre edilebilir bir oturma alanı, baş tarafta geniş bir çift kişilik yatak ve iki dolapla desteklenen ana kabin yer alıyor. Ayrı duş bölmesine sahip banyo ve salon altına yerleştirilen iki adet tek kişilik yatak, teknenin konaklama kapasitesini tamamlıyor.

Malzeme seçiminde modern ve teknik bir yaklaşım dikkat çekiyor. Alt güvertede açık tonlar ve premium yüzeyler tercih edilirken, dış mekânda “Steel Grey” gövde rengi ve geniş siyah bant teknenin teknik karakterini vurguluyor. Döşemelerde kullanılan “Space Shell” malzemesi, ısı transferini azaltarak doğrudan güneş altında dahi konforu artırmayı hedefliyor. Opsiyonel olarak kullanılabilen mantar partiküllü kompozit güverte kaplaması ise kaymaz, dayanıklı ve çevre dostu bir alternatif oluşturuyor.

Master kamaranın baş tarafa konumlandırıldığı alt güvertede açık tonlar ve premium yüzeyler tercih edilmiş.

Teknik tarafta, Marcopolo MP12’nin en güçlü kartlarından biri ise triple-step gövde formu. CFD analizleriyle geliştirilen bu yapı, su akışını optimize ederek hidrodinamik direnci azaltıyor ve daha verimli hızlanma ile daha düşük yakıt tüketimi sağlıyor. Tekne, 40 knot seviyesinde güvenli seyir sunabilecek şekilde dengeli trim ve stabilite hedeflenerek tasarlanmış.

Yapıda kullanılan geri dönüştürülmüş PET ve honeycomb polipropilen gibi ileri kompozit malzemeler hem ağırlığı azaltıyor hem de çevresel etkiyi sınırlıyor. Karbon fiber destekli üst yapı elemanları ise ağırlık merkezini düşürerek genel dengeye katkı sağlıyor.

Sonuç olarak Marcopolo MP12, yalnızca yeni bir model değil; keşif, esneklik ve teknolojiyi bir araya getiren farklı bir kullanım senaryosunun ilk somut örneği olarak değerlendirilebilir.

Marcopolo MP12 – Layout

TEKNİK ÖZELLİKLERİ

TAM BOY 12,70 m
EN 4,05m
MAKİNE 3 x 450hp dıştan takma
MİSAFİR KAPASİTESİ 14
YAKIT KAPASİTESİ 1.735 litre
TEMİZ SU KAPASİTESİ 247 litre
TASARIM Roberto Delfanti
TERSANE 3AF Shipyard
İLETİŞİM marcopoloadventureyachts.com

📱 Dergimizi dijital olarak okumak isteyenler için farklı platformlarda da erişim mevcut.
PressReader ve Magzter üzerinden okuyabilir veya iOS uygulamamızdan abone olabilirsiniz.
📖 Hâlâ elinize dergi alıp sayfaları çevirmek sizin için ayrı bir keyifse, dergimizi Shopier üzerinden satın alabilir ya da abonelik başlatabilirsiniz.