MCE Yachts Klasik Tekne Filosu

Denizlerin özgür ruhunu taşıyan klasik tekneler, MCE Yachts ve Taka Yacht Design ustalarının ellerinde yeniden hayat buluyor. Akdeniz’in köklü denizcilik mirasını yaşatmak adına restore edilen tekneler, yalnızca nostalji değil; aynı zamanda zamansız bir şıklık sunuyor.

Türk denizciliği, binlerce yıllık geçmişiyle dünyanın en köklü geleneklerine sahip. Bu zengin miras, sadece dünyaya ün salmış Türk denizcilerinde, ticaret yollarında ya da savaş gemilerinde değil, aynı zamanda Ege ve Akdeniz bölgesine özgü tasarımlarla şekillenen teknelerde de kendini gösteriyor. Türkiye’nin dünyaya kazandırdığı iki önemli klasik tekne türü olan tırhandil ve guletten bahsediyoruz, hem estetik hem de işlevsellik açısından eşsiz bir yere sahipler. Farklı deniz koşullarına uygun olarak tasarlanan tekneler, yüzyıllar boyunca sularımızda süzülerek ikonik figürler haline geldiler.

Pek çok tasarımcı da tasarladığı teknelerde bu kültürel mirastan esinlendi. Tasarımlarında sıklıkla bu etkiyi hissettiğimiz kişilerden biri de ülkemizin dünyaca ünlü tekne tasarımcılarından O. Tanju Kalaycıoğlu. MCE Yachts’ın klasik teknelere duyduğu ilgi ve sevgiyle şekillendirdiği filoda Kalaycıoğlu ve kurucusu olduğu Taka Yacht Design’in emeği büyük. Zamansız tasarımları ve benzersiz hikâyeleriyle denizcilik tutkunlarının ilgisini çeken filoda şu anda farklı özelliklere sahip beş klasik tekne bulunuyor. Bu yazımızda Larimar’dan bahsedeceğiz, diğer tekneler dergimizin Şubat 2025 sayısında.

Larimar

MCE Yachts filosunun amiral gemisi olan Larimar’ın hikâyesi 2011 yılında Lale Atman ve Tanju Kalaycıoğlu’nun yollarının kesişmesiyle başlıyor. O dönemde Shiraz isimli, 14 metrelik bir Lobster tekneye sahip olan Lale Atman’ın hayalinde gulet tarzı bir tekne inşa ettirmek vardır. Bu hayalle Tanju Kalaycıoğlu’nun kapısını çalar ve böylece Larimar’ın zarafet dolu serüveni başlar.

Tanju Kalaycıoğlu, projeyi tasarlarken 1930’lu yılların zarif ruhunu yeniden canlandırmayı hayal etmiş. İlham kaynağı ise İngiliz Kraliyet Ailesi’nin göz alıcı teknesi PACHA III. Prenses Caroline’a ait olan bu özel yatın tasarım detaylarını, oranlarını ve dokusunu modern bir yorumla Larimar’a taşımış. Ortaya, geçmişin ihtişamını günümüzle buluşturan zamansız bir tasarım çıkmış. 2011’de tamamlanan ahşaptan üretilen ve adını Haiti Adası’nda bir yarı değerli taş olan Larimar’dan alan teknenin yapımı üç yıl sürmüş.

İnşa sırasında Lale Atman’ın hayat arkadaşı mimar Ömer Pekman, önemli bir etkiye sahipmiş ve tüm aşamalarda mimarlık deneyimlerini Larimar’da kullanmış. Fakat inşa esnasında herkese mutluluk ve heyecan veren yatla zaman geçiremeden vefat etmiş. Bu kayıp, Larimar’a duygusal bir anlam daha kazandırmış. 2022 yılına kadar Lale Atman ve ailesine hizmet eden yat, Atman’ın deyişiyle onu hak eden yeni sahiplerine kavuşarak klasik yatlar konusunda bir merkez olma hedefiyle yola çıkan MCE Yachts ailesine katıldı. Çok küçük dokunuşlarla orijinali hiçbir şekilde bozulmadan hafif bir refit gören Larimar, MCE Yachts filosunun amiral gemisi niteliğinde.